Den tunge kampen mot bileufori

Bøker som tek for seg samferdslespørsmål, må ønskjast velkommen. Dette er verkeleg eit felt som treng ein opplyst debatt. Eivind Trædal har skrive ei ambisiøs bok sett i lys av at feltet er særs vidt og konfliktfylt og involverer det monumentale problemkomplekset i vår tid: natur, klima, miljø. Det er nok å nemne arealkonfliktane. Striden mellom trafikantgrupper og mellom politiske ideologiar ligg oppe i dagen. Dette har Trædal erfart personleg, saman med kona Lan Marie Berg, som MDG-politikar i Oslo.

Korleis kjem så Trædal frå denne oppgåva? Godt. Det er eit partsinnlegg frå miljøsida, men eg tykkjer det er godt fundert i realitetane. Han kunne arbeidd meir med disposisjonen, framstillinga kunne vore ryddigare. Layout med faktaboksar ville gjort seg. Det er ei debattbok som er avhengig av mykje faktastoff for å fungere.

Utslepp frå transport

Trædal skildrar korleis samferdslefeltet på forunderleg vis er lite prega av nye premissar frå klima, natur og miljø. Dette gjeld vegpolitikken nedfelt i nasjonal transportplan (NTP), laga av Statens vegvesen (vegdirektoratet med seks spesialiserte divisjonar). Da den siste fireårige planen vart lagd fram i fjor, vart det slått alarm frå Transportøkonomisk institutt, som meinte at planen fører oss bort frå klimamåla. NTP var ikkje ein plan, men framskriving av ei historisk utvikling.

Boka syner at dette bør bekymre nokon kvar, sidan transport er den største kjelda til CO2-utslepp og gjev tunge bidrag til støy og forureining som mikroplast.

Institusjonalisering

Er du abonnent? Logg på for å lese vidare

Digital tilgang – heilt utan binding

Prøv ein månad for kr 49.
Deretter kr 199 per månad. Stopp når du vil.

E-postadressa di

Eg godtek vilkåra

Eller kjøp eit anna abonnement

Er du abonnent? Logg på for å lese vidare