Artiklar
Eit spel for galleriet
Eit spel for galleriet
Sorg, skuld, skam
Sorg, skuld, skam
Tanken som tel
I sommar har det vore sjøen politikarane kastar seg over.
Tanken som tel
I sommar har det vore sjøen politikarane kastar seg over.
Rolf Martens i 1999.
Faksimile frå Axel Smiths bok om Rolf Martens
Revolusjonær sjakk
Rolf Martens i 1999.
Faksimile frå Axel Smiths bok om Rolf Martens
Revolusjonær sjakk
Rolf Martens i 1999.
Faksimile frå Axel Smiths bok om Rolf Martens
Revolusjonær sjakk
Russiske soldatar som marsjerte over Den raude plassen måndag 9. mai i år.
Foto: Evgenia Novozhenina / Retuers / NTB
Vonde varsel
Russiske soldatar som marsjerte over Den raude plassen måndag 9. mai i år.
Foto: Evgenia Novozhenina / Retuers / NTB
Vonde varsel
Russiske soldatar som marsjerte over Den raude plassen måndag 9. mai i år.
Foto: Evgenia Novozhenina / Retuers / NTB
Vonde varsel
René Herse, 1952: Her er sykkelen mor mi skulle ha hatt. Vekt under 9 kilo, særs lette låggir, breie dekk, heildekkande skjermer, lykter og bagasjebrett framme og bak.
Ei syklisk soge
Alt blir betre og meir raffinert i framtida enn det er i dag. Men ikkje syklar. Ved å granske teknologihistoria bak trampjerna våre, kan vi sjå kvifor menneskesamfunn stundom må ta to tråkk tilbake for å ta eitt tråkk fram.
René Herse, 1952: Her er sykkelen mor mi skulle ha hatt. Vekt under 9 kilo, særs lette låggir, breie dekk, heildekkande skjermer, lykter og bagasjebrett framme og bak.
Ei syklisk soge
Alt blir betre og meir raffinert i framtida enn det er i dag. Men ikkje syklar. Ved å granske teknologihistoria bak trampjerna våre, kan vi sjå kvifor menneskesamfunn stundom må ta to tråkk tilbake for å ta eitt tråkk fram.
René Herse, 1952: Her er sykkelen mor mi skulle ha hatt. Vekt under 9 kilo, særs lette låggir, breie dekk, heildekkande skjermer, lykter og bagasjebrett framme og bak.
Ei syklisk soge
Alt blir betre og meir raffinert i framtida enn det er i dag. Men ikkje syklar. Ved å granske teknologihistoria bak trampjerna våre, kan vi sjå kvifor menneskesamfunn stundom må ta to tråkk tilbake for å ta eitt tråkk fram.
