Meir om hatet mitt mot moderne bilar. Heilt sidan eg kjøpte bilen min for to år sidan, har det blinka gult på dashbordet. Alle som veit noko om EØS-kontrollen, veit at blinking i dashbord er ulovleg og kjem til å kosta pengar. Men då eg var på EØS-kontroll på den lokale verkstaden min i Volda, sa mekanikaren at «det der gjev vi blaffen i. Det har ingenting å seia for bilen».

Så kva er årsaka til at det har blinka gult? Dekksensoren i den eine ventilen. Han har prøvt å seia frå om at han er gåen. Kva gjer dekksensoren? Han seier frå om det er lite luft i hjulet, og om eg eventuelt har punktert. Slikt var som kjent umogleg å finna ut av før. Men eg har altså ignorert blinkinga, vel vitande om at eg kan gje blaffen. For det har ein mekanikar sagt til meg!

No har eg gjeve etter. Eg skifta til vinterdekk no onsdag, sidan det er kome snø på Strynefjellet. Eg var innom Dekk1 i Asker. Der kunne dei fortelja meg at sensoren var gåen, og sa at eg burde skifta ventil.

– Kva kostar det, var eg dum nok til å spørja om.

– Vi gjer det i ein fei, og du treng berre betala for sjølve ventilen, som vi sel for 500 kroner.

Eg sa ja. Skift til vinterdekk og ny ventil skulle berre kosta 1000 kroner og taka 20 minutt.

Det gjekk 20 minutt, og eg vart beden om å gå ned i hallen og henta bilen. Problemet var berre at karane ikkje hadde fått resett hjernen. Ja, dei sa «hjernen». Dei diskuterte lenge seg imellom og kom til at ingen av dei kunne det på min modell. Eg vart beden om å køyra opp til ekspedisjonen. Der skulle ein verkeleg kompetent kar sitja, han som overtalte meg til å kjøpa ny ventil.

Det heile tok halvannan time og involverte telefonar, datamaskiner og ein lovnad frå mi si side om at eg skulle køyra ti minutt over 25 km/t.

Det gjekk sjølvsagt ikkje i eit bustadfelt med fartshumpar og kryssande trafikk og menneske.

Lampen i dashbordet blinkar enno. Hat.

JH